盖世汽车讯 据报说念，日本汽车制造商本田汽车默示，若是纯电动汽车的需求握续收缩，该公司可能对其电气化阶梯图进活动态鼎新，这标明本田汽车最终可能会与其他海外汽车制造商相同，推迟电动汽车见解。

　　本田汽车的见解是到2040年只销售电气化车辆。现在，本田汽车首席本质官三部敏宏（Toshihiro Mibe）默示将看守这一见解不变，并将现时电动汽车销量的停滞诠释注解为“短期的迎风”。

　　三部敏弘在上周的本田汽车本领日上告诉投资者：“咱们在专家树立电动汽车工场的时辰表上有足够的鼎新空间，若是事情朝着出东说念主意想的场所发展，咱们会实时鼎新电动汽车战术。”他默示，这可能包括推迟树立一些电板分娩线。

　　本年上半年，本田汽车销售了约1.3万辆电动汽车，约占其乘用车总销量的0.7%。现时，本田汽车在专家范围内领有11款电动车型，包括在中国商场推出的X-NV和e：NP1，以及在好意思国和加拿大商场推出的Prologue，此外还包括Honda e。固然Honda e车型已停产，但该公司仍在通富足余库存陆续销售该款车型。

　　另外，本田备受期待的电动厢式车N-VAN e：将于10月10日在日本上市。同期，本田汽车预测从2026年起，将在北好意思等商场推出其Honda 0系列旗下的高端电动汽车，该系列的一款新车型将在来岁的好意思国拉斯维加斯破钞电子展（CES）上亮相。

　　本年5月，本田汽车容或，甘休2031财年，该公司将在电气化战术上投资10万亿日元（约合677亿好意思元），涵盖软件、研发等界限，并在好意思国、加拿大和日本等关节商场树立供应链。

　　在上周的本领日上，三部敏弘默示，电动车型已经轻型卡车和SUV的“最好领受”。

　　跟着破钞者对购买电板启动汽车的关心减退，专家汽车制造商一直在缩减其电动汽车见解，其中可职责性、充电基础圭臬短少和续航躁急仍然是关节问题。上个月，沃尔沃汽车毁灭了到2030年只销售纯电动汽车的见解，而丰田汽车则将其首款好意思国制造电动汽车的分娩量度推迟到了2026年。

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