近日，白云机场三期扩建工程交通中心概括体面容（以下简称“GTC面容”）东侧出港高架桥告成通车，为畅通三号航站楼材料运载通谈提供坚实保险，助力三号航站楼诞生全面提速。

白云机场三期扩建工程完了图

GTC面容是白云机场三期扩建工程的进军诞生工程，诞生实质主要包括：概括交通中心、泊车楼、出港高架桥等，面容缠绵引入6条高铁、3条城际轨谈，对打造白云机场三期立体概括交通要津具有进军真谛。

白云机场三期扩建工程完了图

面容先容：白云机场三期立体交通要津

GTC面容有机集成公路交通、铁路交通、城市人人交通、航空交通等多种交通面容，收场多模式交通条目下的快速换乘、高效出行。

面容出港高架桥位于三号航站楼南面，总长883.112米，桥宽12.5-49.0米，出港高架桥从发轫规律跨广中珠澳高铁、广从城际（广河高铁）、芳白城际（地铁22号线）、新白广城际（穗莞深城际），起绝顶为单向三车谈断面。

西侧绝顶位置为聚积私家车泊车楼，于端部诞生私家车专用车谈。为保证行东谈主能告成从高架桥干与三号航站楼，建筑沿高架北侧边线诞生门斗，通过连廊与高架桥联系。

三号航站楼的建成投产，最终将积蓄航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通时势，成为一体化联运的航站楼概括体。

白云机场三期扩建工程交通聚集关系图

延迟阅读：工夫诈骗亮点纷呈 引颈智能建造

BIM智能建造诈骗护吉祥

GTC面容是全进程BIM智能建造深度示范和诈骗的面容，依托BIM智能建造中心，搭建了以BIM智能建造中心为中枢的诞生体系。手脚空铁联运交通概括体，处置界面犬牙相制，专科交叉繁琐，通过成立BIM智能建造三维形势模子，收场了面容设想和施工的可视化处置，为出港高架桥的施工提供了高质地的数据基础。同期，借助BIM智能建造工夫收场了出港高架桥梁施工时辰的组织模拟及预演塔吊决策等，灵验保险了施工安全，确实收场线下一座桥、线上一座桥同步诞生，裁汰了面容抓行风险。

BIM智能建造诈骗

智能张拉系统提质效

出港高架桥上部结构接收全体现浇大箱梁预应力混凝土结构，手脚要害的结构部件，其施工工夫的立异与发展一直备受关注。出港高架桥箱梁施工得胜诈骗了智能张拉系统，显贵提高了工程品性与施工遵循，展现了行业新亮点。智能张拉系统包括张拉机具、传感器、鸿沟经营机等部分，通过施工前对设想图纸复核、预应力筋派遣、张拉力经营，施工中密切温暖智能开采张拉景色及施工后查验张拉进程数据，确保了张拉力的精准鸿沟，施工诈骗收效显贵，灵验提高了高架桥的历久性和使用寿命，股东高架桥箱梁施工工夫向更高水平迈进。

智能张拉系统默示图

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